潜水渣浆泵整机为干式电机下泵式结构，它的主要工作部件是叶轮和机壳，机壳内的叶轮装置在轴上，并与电动机连接形成*个整体，当电动机带动叶轮旋转时，叶轮中的叶片迫使流体旋转，即叶轮对流体沿它的运动方向做功，从而迫使流体的压力势能和动能增加。与此同时，流体在惯力的作用下，从中间向叶轮边缘流去，并以很高的速度流出叶轮，进入压出室，再经出管排出，这个过程称为压水过程。同时，由于叶轮中间的流体流向边缘在叶轮边缘形成低压区，当它具有足够的真空时，在吸入端压强的作用下，流体经吸入室进入叶轮，这个过程称为吸水过程，由于叶轮连续的旋转，流体也连续排出、吸入，形成连续的工作，渣浆泵如果采用导轮，则只车削叶片，而不车削叶轮的前后盖板，以便无千扰地将水导入导轮流道,这是很有利的。如果比如在蜗壳中采用导流器,则不车削叶轮的盖板也能起较好的导水作用，而且其扬程也大于车削盖板时的扬程。渣浆泵的效率却要差些，因为圆盘摩擦增大所消耗的功率,其影响要大于良好导水作用所获得的压头。因此，叶轮在无导叶的蜗壳中运转时，盖板也必须*起车削。除了因出口绝对速度和出口截面积的减小(在出口宽度保持不变的情况下)而降低扬程之外,还会导致流量的减少。